Tovornjak prekucnik SINOTRUK HOWO 371 – Celoten uvod in priročnik za uporabo

Tukaj je celoten angleški uvod in vodnik za uporabo za prekucnik SINOTRUK HOWO 371 (standardni 6 × 4, 371 KM, pogosto uporabljen za izvoz in gradnjo).

Osnovne specifikacije

Model	Tovornjak prekucnik HOWO 371HP 6×4 (10 koles)
Motor	WD615.47, 371KM, Euro II, močan navor pri-nizkih vrtljajih
Prenos	HW19710 (10 prestav naprej + 2 vzvratne prestave)
Vozi	6×4 (pogon na zadnje osi)
Tovorno telo	Običajna velikost 5,6–6,8 m × 2,3 m × 1,5 m; dno 8 mm, stranica 6 mm visoko{6}}trdnega jekla
Glasnost	16-20 kubičnih metrov
Osi	sprednja os 9,5T; zadnje dvojne osi 16T vsaka
Bruto teža vozila	približno 25–31 ton
Aplikacija	rudnik, zemeljska dela, prevoz peska in gramoza, gradbeni odpadki

Pregled pred-delovanjem

1. Zunanji pregled

Preglejte pnevmatike, tlak v pnevmatikah, kolesne vijake, vzmetenje, okvir in prtljažnik glede razpok ali deformacij.
Preverite hidravlični cilinder, cevi, spoje glede puščanja olja.
Prepričajte se, da je ključavnica prtljažnih vrat nepoškodovana in deluje.

2. Preverjanje tekočine

Motorno olje, hladilna tekočina, gorivo, hidravlično olje, zavorna tekočina morajo doseči normalno raven.

3. Zavorni in zračni sistem

Povečajte zračni tlak na 8–10 barov; brez puščanja zraka.
Preizkusite delovno in parkirno zavoro.

4. Kabina in elektrika

Nastavite sedež, vzvratna ogledala, varnostni pas.
Preverite luči, smernike, brisalce, instrumentno ploščo.
Zagotovite, da je hidravlična krmilna ročica v NEVTRALNEM položaju.

Zagon motorja in ogrevanje-

1. Potisnite sklopko do konca; prestava v prostem teku; parkirna zavora vklopljena.
2. Za zagon obrnite ključ za vžig; sprostite, ko motor teče (največ 10 sekund).
3. Delajte 3–5 minut v prostem teku pri 800–1000 RPM za ogrevanje-.
4. Preverite merilnike: tlak olja, tlak zraka in temperatura vode morajo biti normalni.
5. Ne vozite, če opozorilne lučke ostanejo prižgane.

Operacija vožnje

1.Menjavanje prestav

Pri prestavljanju do konca pritisnite sklopko.
Prestavljajte pri 1200–1500 RPM za varčevanje z gorivom in zaščito.
Pri veliki obremenitvi ali vzpenjanju uporabljajte nizke prestave.

2.Zaviranje

Pri dolgem spustu uporabite izpušno zavoro (WEVB), da preprečite pregrevanje zavor.
Ohranjajte varno razdaljo; naložen tovornjak potrebuje daljšo zavorno pot.

3.Varnost vožnje

Brez ostrih zavojev ali nenadnih menjav voznega pasu (visoko težišče).
Upoštevajte omejitve hitrosti in predpise o obremenitvi.

Postopek odlaganja (dvigovanje in spuščanje) – kritična varnost

Pred odlaganjem

Parkirajte na trdnem, ravnem terenu; brez naklona ali mehke zemlje.
Parkirna zavora VKLOPLJENA; prestava v prostem teku; priporočljivi zagozdi za kolesa.
Držite ljudi stran od tovornega telesa; brez nadzemnih žic.
Odklenite prtljažna vrata.

Dvigovanje telesa
1. Pritisnite sklopko → vklopite stikalo PTO → vklopite 1. ali 2. prestavo → počasi sprostite sklopko.
2. Premaknite hidravlični krmilni vzvod v položaj GOR.
3. Motor vzdržujte pri 1000–1500 RPM; ne dvigujte visokih vrtljajev.
4. Po razkladanju nastavite ročico v NEVTRALNI položaj.

Spuščanje telesa
1. Premaknite ročico DOL; telo se zaradi lastne-teže počasi spušča.
2. Počakajte, da se telo popolnoma usede na ohišje; vrnite ročico v NEVTRALNI položaj.
3. Pritisnite sklopko → izklopite PTO → prestavite v nevtralni položaj.
4. Pred vožnjo zaklenite prtljažna vrata.

Stroga opozorila

NIKOLI ne vozite z dvignjeno karoserijo.
NE stojte pod dvignjenim telesom.
Ne dvigujte, če se je material zataknil; zaustavite in očistite ročno.

Po operaciji

1. Parkirajte na ravnem terenu; parkirna zavora vklopljena; motor ugasnjen.
2. Očistite prtljažnik, luči in prtljažna vrata.
3. Preverite puščanje, ohlapne dele, hidravlični sistem.
4. Če je tovornjak prekucnik HOWO 371 močno obremenjen, pustite motor delovati v prostem teku 1–2 minuti, preden ga ugasnete.
5. Zabeležite neobičajen hrup ali napake za vzdrževanje.