Polpriklopnik s-zavesami

Polpriklopnik s-stransko zaveso - Uvod, podrobne specifikacije in vodnik za uporabo

 Osnovni parametri

• Blagovna znamka in model: Težki-polpriklopnik s stransko zaveso- (izbirne konfiguracije za različne ravni obremenitve, velikosti vozička in delovne pogoje, vključno s standardno različico, lahko različico in-velikoprostorninsko različico)
• Strukturni tip: stranska zavesa, okvir-ohišje, integralni sestavljeni voziček; stransko zaveso je mogoče popolnoma odpreti ali delno odpreti, z dvižnimi drsnimi stebri in dvižno streho (streho je mogoče po želji dvigniti do 450 mm), zaradi česar je bočno in zgornje nakladanje in razkladanje bolj priročno.
• Medosna razdalja: 5800 mm / 6200 mm / 6800 mm / 7200 mm (izbirne konfiguracije), ujemanje z različnimi vlečnimi vozili in transportnimi scenariji, prilagajanje transportnim potrebam različnih dolžin blaga ter različnim mestom nakladanja in razkladanja.
• Splošne mere (D × Š × V): 10500–13750 mm × 2450–2550 mm × 3900–4200 mm (se razlikuje glede na dolžino vozička, višino in dodatne konfiguracije, kot so stranske zavese, zaščitne ograje in blatniki); največja prostornina lahko doseže 87 m³, kar zadosti povpraševanju po-transportu velike zmogljivosti.
• Masa praznega vozila: 6,4–8,5 ton (uporaba visoko{2}}trdnega jekla, aluminijeve zlitine in drugih lahkih materialov, v kombinaciji s tehnologijo kovičenja brez zakovic in sestavljeno strukturo, ki uresničuje lahek dizajn ob predpostavki zagotavljanja-nosilnosti, učinkovito izboljšanje dejanske nosilnosti in učinkovitosti transporta).
• Nosilnost: 25–40 ton (različne konfiguracije za različne stopnje obremenitve, ki ustrezajo transportnim potrebam lahkega in srednje-težkega blaga; ojačana različica lahko prenese do 40 ton, primerna za težke-ekspresne in-velike-prevoze končnih izdelkov).
• Bruto kombinirana teža (GCW): 32–49 ton (v skladu z globalnimi standardi za prevoz težkih-tovorov in jo je mogoče prilagoditi glede na lokalne prometne predpise in zahteve glede ujemanja vlečnih vozil).
• Specifikacija pnevmatike: 12R22,5 / 295/80R22,5; Pnevmatike 10–12 (neobvezno), standardne pnevmatike z visoko-trdnostjo,-nosilnostjo, z visoko odpornostjo proti obrabi in-nosilnostjo, ki se prilagajajo-prevozu po avtocestah na dolge{10}}razdalje in razmeram na mestnih distribucijskih cestah.

 Osnovna struktura in komponente

• Voziček in sistem stranskih zaves: Polpriklopnik-stran-zaves ima strukturo okvirja, pri čemer sta okvir in karoserija izdelana iz visoko{2}}trdnega jekla in aluminijeve zlitine ter obdelana s KTL elektroforezo + tehnologijo praškastega lakiranja, ki ima močno odpornost proti koroziji in dolgo življenjsko dobo. Stranska zavesa je osrednja komponenta, izdelana iz visoko-trdnega PVC-ja ali poliestrske tkanine, ki je vodotesna, odporna na prah,-odporna-in UV-odporna ter učinkovito ščiti blago pred vlago in onesnaženjem med prevozom.
• Lastnosti zavese: stranska zavesa je opremljena z napravo za hitro odpiranje in zapiranje (opcijsko ročno ali električno krmiljenje), ki jo je mogoče popolnoma odpreti s strani v 1–2 minutah, kar omogoča hitro nakladanje in razkladanje blaga iz več kotov; zavesa je pritrjena z-zaponkami in trakovi visoke trdnosti, ki zagotavljajo tesnost in stabilnost med transportom ter preprečujejo, da bi zaveso odpihnil veter. Izbirna dvižna streha lahko dodatno razširi nakladalni prostor in olajša nakladanje in razkladanje velikega-tovora.
• Velikost vozička: dolžina 7–13,75 metra, širina 2,45–2,55 metra, višina 2,0–2,5 metra (neobvezno), lahko prilagodite glede na vrsto in količino blaga; notranji prostor je raven in prostoren, primeren za postavitev paletiziranega blaga in končnih izdelkov, notranja stena pa je opremljena z napravami proti-zdrsu in proti-trčenju, da se prepreči poškodba blaga med transportom.
• Izbirne konfiguracije: ograje za-zaščito pred trkom, naprava za zadnji odbojnik, stranski prag, blatnik, naprava za-krajo in tesnilna zavesa; za posebno blago, ki ga je treba zaščititi pred vlago in prahom, lahko izberete popolnoma zaprto stransko zaveso in zgornji pokrov.
• Podvozje in osi: pravokotni cevni okvir visoke{0}}trdnosti, vgrajena obdelava s peskanjem proti-rjavenju, z veliko-nosilnostjo in odpornostjo proti deformacijam; opremljen z osmi za težke-obremenitve (13-tonske / 16-tonske, 2–3 osi po izbiri), ki se ujemajo z vodilnimi mednarodnimi sistemi teka, zaviranja in podpornih nog, kar zagotavlja stabilno delovanje pod velikimi obremenitvami.
• Osi: 13-tonsko vzdrževanje-brezplačno težke-osi kot standard, 16-tonske ojačane osi po izbiri; ohišje osi je izdelano iz-litega železa visoke trdnosti, z veliko nosilnostjo in učinkovitostjo prenosa; zavorni sistem sprejme bobnasto zavoro ali kolutno zavoro (izbirno), ki se ujema s protiblokirnim zavornim sistemom ABS in elektronsko porazdelitvijo zavorne sile EBD, kar zagotavlja varnost pri zaviranju pri veliki obremenitvi; model ABS je lahko CM2XL-4S/2M, ki ga proizvaja Guangzhou Ruili Kemi Auto Electronics Co., Ltd. (izbirno).
• Sistem vzmetenja: vzmetenje z listnatimi vzmetmi (standardno) ali zračno vzmetenje (izbirno); vzmetenje z listnatimi vzmetmi je izdelano iz visoko-kakovostnega vzmetnega jekla z močnim blaženjem udarcev, ki se prilagaja neravnim cestnim razmeram, kot so logistična parkirišča; zračno vzmetenje ima boljši učinek blaženja udarcev, zmanjšuje poškodbe lomljivega blaga (kot so gospodinjski aparati) med prevozom in izboljšuje udobje pri vožnji.
• Vlečna naprava: opremljena z -vlečnim zatičem visoke trdnosti (50# / 90# neobvezno), izdelana iz legiranega jekla, kaljenega, z visoko trdoto in odpornostjo na udarce; vlečno sedlo je nastavljivo, prilagaja se različnim vlečnim vozilom, kar zagotavlja stabilno povezavo med transportom in nakladanjem in razkladanjem.

Pomožni sistem za nakladanje in razkladanje:

• Drsni stebri: Dvižni drsni stebri na obeh straneh vozička, ki jih je mogoče dvigniti in fleksibilno premikati, kar olajša nakladanje in razkladanje blaga s strani in z vrha; stebri so narejeni iz visoko{0}}trdnega jekla, z veliko stabilnostjo in lahko prenesejo določeno težo blaga med nakladanjem in razkladanjem.
• Izbirna zadnja deska: v skladu s potrebami se lahko-namesti dvižna zadnja deska, ki je v skladu s tehničnimi zahtevami GB/T 37706, kar učinkovito izboljša učinkovitost nakladanja in razkladanja blaga, prihrani človeške vire, uvlečena dolžina zadnje deske pa ne sme presegati 300 mm; zadnjo ploščo namestijo redna podjetja in zagotovi se potrdilo o usposobljenosti za namestitev.
• Naprava za pritrditev palete: Notranja spodnja plošča vozička je opremljena z luknjo za pritrditev palete in trakom, ki lahko trdno pritrdi paletizirano blago, s čimer prepreči premikanje blaga med prevozom in prepreči poškodbe.

 Varnostna in pomožna konfiguracija

• Varnostna konfiguracija: Celovita varnostna zaščita za zagotavljanje varnosti delovanja, transporta ter nakladanja in razkladanja.
• Aktivna varnost: protiblokirni zavorni sistem ABS, elektronska porazdelitev zavorne sile EBD, naprava za samodejno prilagajanje razmika zavorne čeljusti kot standardna oprema; opcijsko opozorilo o nenamerni menjavi voznega pasu LDWS in nadzor mrtvega kota BSD, še posebej primeren za-prevoz na dolge razdalje in vožnjo po mestnih cestah; zadnji del in stranice priklopnika so opremljeni z odsevnimi znaki in opozorilnimi lučmi, ki izboljšajo vidljivost ponoči in v slabem vremenu (kot sta dež in megla).
• Pasivna varnost: ojačan okvir, naprava proti-prevračanju in naprava za zadnji odbojnik; stranska zavesa je opremljena z varnostno ključavnico, ki preprečuje nenamerno odpiranje zavese med prevozom; drsni stebri so opremljeni z omejevalno napravo, ki preprečuje prekomerno dviganje in povzročanje poškodb opreme; dno prikolice je opremljeno s spodnjo zaščitno napravo, izdelano iz jekla Q235 ali Q355B, povezano z varjenjem, z velikostjo prečnega-prereza 120 mm × 80 mm in oddaljenostjo od tal 480 mm (opcijsko).
• Varnost delovanja: Naprava za krmiljenje stranske zavese je opremljena z varnostnim stikalom, ki preprečuje napačno delovanje; območje okoli drsnih stebrov je opremljeno z zaščitnim pokrovom, ki preprečuje poškodbe operaterjev med nakladanjem in razkladanjem; zadnja plošča (če je na voljo) je opremljena z varnostno zaščitno napravo, ki zagotavlja varnost operaterjev med dviganjem in spuščanjem.

Pomožna konfiguracija:

• Vsakodnevna uporaba: Opremljen s škatlo za orodje, priročno za namestitev vzdrževalnih orodij in pripomočkov; vagon je opremljen s svetlobno napravo, ki olajša nakladanje in razkladanje ponoči; stranska zavesa je opremljena z vzdrževalno zadrgo, ki je priročna za popravilo in zamenjavo zavese, ko je poškodovana.
• Zaščita okolja in vzdržljivost: postopek elektroforeze KTL + praškastega lakiranja je sprejet za celotno vozilo, ki je okolju prijazen in -brez onesnaževanja ter ima močno odpornost proti koroziji; stranska zavesa je izdelana iz materialov, ki jih je mogoče reciklirati, v skladu s trendom svetovnega zelenega transporta; blatnik je zasnovan tako, da preprečuje brizganje blata, ohranja prikolico čisto in izpolnjuje zahteve glede varstva okolja.

 Pregled pred-delovanjem
Pred priključitvijo priklopnika na vlečno vozilo in začetkom obratovanja opravite obsežen pregled, da odpravite morebitne varnostne nevarnosti in zagotovite normalno delovanje, ki je v skladu s specifikacijami varnostnega delovanja polpriklopnikov s ponjavo:

1. Struktura in sistem stranske zavese: preverite, ali je okvir vozička deformiran, razpokan ali obrabljen; preglejte, ali je stranska zavesa strgana, poškodovana ali zrahljana, ter preverite trdnost zaponk in trakov; potrdite, da je drsne stebre mogoče dvigniti in prožno premikati ter da omejevalna naprava deluje normalno; preverite, ali se dvižna streha (če je na voljo) gladko dviguje in spušča in ali je zaklepna naprava zanesljiva; preglejte notranjo spodnjo ploščo glede poškodb in napravo za pritrjevanje palete glede celovitosti.
2. Šasija in osi: preverite tlak v pnevmatikah in stanje obrabljenosti vseh pnevmatik, zagotovite, da so kolesne matice pritrjene; preglejte osi, ležaje in sistem vzmetenja glede nenormalnega hrupa ali ohlapnosti; preverite zavorni sistem, vključno z zavornimi ploščicami, zavornimi bobni in zavornimi cevovodi, da zagotovite normalno zavorno delovanje; potrdite, da sta vlečni zatič in vlečni sedež čista in neobrabljena ter da je povezava zanesljiva; preverite podporne noge za stabilen pristanek in prožno dviganje.
3. Električna in varnostna oprema: preizkusite opozorilne luči, odsevne znake in zadnje luči, da zagotovite, da delujejo normalno; preverite varnostno ključavnico stranske zavese, varnostno stikalo drsnih stebrov in druge varnostne naprave za normalno delovanje; preverite, ali sistem ABS deluje normalno in ni alarma za napako; če je opremljen z zadnjo ploščo, preverite, ali je namestitev zadnje plošče trdna in sta funkciji dviganja in spuščanja normalni, ter potrdite, da je certifikat o kvalifikaciji za namestitev zadnje plošče popoln.
4. Pomožna oprema: Preverite škatlo z orodjem za celotno orodje; preverite normalno delovanje svetlobne naprave v vozičku; preverite, ali se zadrga za vzdrževanje stranske zavese gladko odpira in zapira ter pravočasno popravite ali zamenjajte poškodovano stransko zaveso.

Povezava z vlečnim vozilom

1. Zapeljite vlečno vozilo na sprednji del prikolice, držite vlečno vozilo in priklopnik v ravni črti in se počasi približujte priklopniku, dokler ni vlečni zatič prikolice poravnan s vlečnim sedežem vlečnega vozila.
2. Spustite vlečni sedež vlečnega vozila, vstavite vlečni zatič v vlečni sedež in zaklenite napravo za zaklepanje vlečnega sedeža; preverite, ali je zaklepanje zanesljivo in ni zrahljano.
3. Povežite zračni tokokrog in konektorje tokokroga med vlečnim vozilom in priklopnikom ter preizkusite zavore, luči in opozorilne naprave priklopnika, da zagotovite, da delujejo normalno; če je priklopnik opremljen z zadnjim delom, priključite napajanje zadnjega dela in preizkusite funkcije dviganja in spuščanja, da se prepričate, da delujejo normalno.
4. Preverite splošno stanje povezave, potrdite, da je prikolica stabilna in da ni nagibanja ali ohlapnosti; umaknite podporne noge prikolice, odstranite kolesne bloke pod kolesi prikolice in se prepričajte, da je okolica varna, brez ovir.

Nakladanje in transport

1. Postopek nakladanja: Zapeljite priključeno vlečno vozilo in priklopnik do nakladalnega območja, parkirajte vozilo na ravnih in trdnih tleh ter močno povlecite parkirno zavoro; spustite podporne noge prikolice, da bo prikolica stabilna; odprite stransko zaveso (ročno ali električno upravljanje) in dvignite drsne stebre na ustrezno višino ter po potrebi dvignite streho (če je na voljo); enakomerno naložite blago v voziček, postavite paletizirano blago v pravilen položaj in uporabite napravo za pritrjevanje palete, da trdno pritrdite blago, pri čemer se izognete neenakomernemu nalaganju ali preobremenitvi; nakladalna višina in teža ne smeta presegati omejitve prikolice, blago pa ne sme biti postavljeno ob stransko zaveso, da se zavesa ne poškoduje; po natovarjanju tesno zaprite stransko zaveso, pripnite zaponke in trakove ter ponastavite drsne stebre in streho (če je na voljo).
2. Prevoz: Preden začnete, se prepričajte, da je stranska zavesa tesno zaklenjena, da so drsni stebri in streha (če so na voljo) ponastavljeni, da je blago trdno pritrjeno in da vse varnostne naprave delujejo normalno; zaženite vlečno vozilo in vozite gladko ter se izogibajte silovitemu pospeševanju, močnemu zaviranju in ostrim zavojem, zlasti pri prevozu lomljivega blaga, da preprečite premikanje in poškodbe blaga.
3. Med prevozom vzdržujte stabilno hitrost: največja hitrost na avtocestah ne sme presegati 90 km/h, hitrost na navadnih cestah in mestnih cestah pa je treba nadzorovati v območju 40–60 km/h; pri vožnji po neravnih cestah ustrezno zmanjšajte hitrost, da zmanjšate udarce na šasijo prikolice in blago; bodite pozorni na razmere na cesti, izogibajte se luknjam in oviram ter preprečite poškodbe prikolice in blaga.
4. Med-prevozom na dolge razdalje se redno ustavljajte in pregledujte prikolico: preverite stanje vlečne povezave, tlak v pnevmatikah, zavorni sistem in tesnost stranske zavese; preverite stanje pritrditve blaga in po potrebi ponovno-pripnite trakove; če je opremljen z zadnjo ploščo, preverite stanje povezave zadnje plošče in napajanje; med prevozom ne odpirajte stranske zavese, da preprečite padec blaga ali onesnaženje.

Operacija razkladanja

1. Zapeljite vlečno vozilo in priklopnik na ravno, trdno in odprto območje za razkladanje, zagotovite, da lahko tla prenesejo težo prikolice s polno-obremenitvijo in da okoli območja za razkladanje ni ljudi, ovir ali lomljivega blaga; Močno povlecite parkirno zavoro, spustite podporne noge prikolice, da bo prikolica stabilna, in postavite kolesne bloke pod kolesa prikolice, da preprečite zdrs vozila.
2. Prepričajte se, da je okolica varna, nato odprite stransko zaveso (ročno ali električno upravljanje) in dvignite drsne stebre na ustrezno višino ter po potrebi dvignite streho (če je na voljo); če je opremljen z zadnjo desko, vklopite napajanje zadnje deske in nastavite zadnjo desko na ustrezno višino, da olajšate razkladanje.
3. Blago raztovorite po vrstnem redu, izogibajte se nasilnemu ravnanju, da preprečite poškodbe blaga; pri razkladanju težkega blaga uporabljajte profesionalno dvižno opremo in ne stojte pod blagom ali poleg drsnih stebrov, da zagotovite varnost delovanja; med razkladanjem preverite notranjo spodnjo ploščo in stransko zaveso glede poškodb in jih pravočasno odpravite, če odkrijete kakršno koli težavo.
4. Po končanem razkladanju očistite notranjo steno vozička, odstranite ostanke blaga in drobnarije; ponastavite drsne stebre in streho (če je na voljo), tesno zaprite stransko zaveso in pripnite zaponke in trakove; če je opremljen z zadnjo desko, jo umaknite in izklopite napajanje.
5. Odstranite kolesne bloke, povlecite podporne noge prikolice, preverite strukturo prikolice, stransko zaveso in šasijo glede nepravilnosti, preden zapustite območje za razkladanje.

Vzdrževanje po-delovanju

1. Po končanem posegu prikolico parkirajte na suhem, prezračenem in ravnem mestu, odklopite povezavo z vlečnim vozilom, spustite oporne noge in pod kolesa prikolice namestite kolesne bloke; očistite voziček, odstranite ostanke blaga in drobnarije na notranji steni ter obrišite stransko zaveso s čisto krpo, da odstranite prah in madeže, pri čemer se izogibajte uporabi jedkih čistilnih sredstev.
2. Vzdržujte sistem stranske zavese: preglejte stransko zaveso glede raztrganin, obrabe ali staranja in jo pravočasno popravite ali zamenjajte; preverite obrabljenost zaponk in trakov ter zamenjajte poškodovane; nanesite mazalno olje na drsne stebre in njihove povezovalne dele, da zagotovite prožno dviganje in premikanje; preverite nemoteno delovanje dvižne strehe (če je na voljo) in dvižnemu mehanizmu dodajte olje za mazanje.
3. Vzdržujte podvozje in osi: preverite tlak v pnevmatikah in stanje obrabljenosti, pravočasno zamenjajte obrabljene pnevmatike; privijte ohlapne kolesne matice in vijake šasije; dodajte mazalno olje na osi in ležaje; preverite zavorni sistem, zamenjajte obrabljene zavorne ploščice in zavorne bobne ter nastavite režo zavorne čeljusti; preverite, ali so podporne noge prožno dvignjene in stabilne pristanke, ter dodajte mazalno olje v mehanizem podporne noge.
4. Redno vzdrževanje: V skladu z navodili za uporabo vozila izvajajte redno vzdrževanje vsakih 6000–12000 kilometrov ali 4–6 mesecev; preverite okvir vozička glede deformacij ali korozije ter ga pravočasno popravite ali okrepite; zamenjajte obrabljive dele sistema stranskih zaves in zavornega sistema; preglejte vlečni zatič in vlečni sedež glede obrabe ter redno nanašajte mazalno olje; opravi celovit pregled varnostnih naprav in pomožne opreme, da zagotovi njihovo normalno delovanje; če je opremljen z zadnjo ploščo, jo vzdržujte v skladu z zahtevami za namestitev in ustreznimi standardi.
5. Če prikolice dlje časa ne uporabljate, jo parkirajte na pokritem mestu, pokrijte stransko zaveso in voziček, da preprečite prah in korozijo; redno preverjajte stransko zaveso, da preprečite staranje in poškodbe; redno polnite akumulatorsko baterijo (če je na voljo) in po potrebi izpraznite nakopičeno vodo v zavornem sistemu (zlasti na območjih z nizko-temperaturo).