Standardna konfiguracija
Lahek okvir:Glavni nosilci so izdelani iz manganovega jekla Q345B/T700 z visoko{2}}trdnostjo,-odpornim na obrabo, z integrirano zasnovo dvojnega vzdolžnega nosilca, popolnoma avtomatiziranim obločnim varjenjem pod praškom; dvoslojna ojačitev-jeklene plošče na gosjem vratu in gostejši prečni nosilci-na nosilnem območju, ki se natančno ujemajo z napetostnimi točkami posode in uporabljajo zasnovo pozicioniranja T-žlebov. Odprta struktura brez spodnje plošče znatno zmanjša težo, hkrati pa zagotavlja togost velike-obremenitve, odpornost na udarce pri padcu posode, primerna za standardne pogoje obremenitve 40–60 ton, odpravlja deformacije okvirja, razpoke zvarov in druge okvare.
Tramvaj in sistem vzmetenja:Standardna konfiguracija vključuje tri 13-tonske težke-ojačane osi, ki jih je mogoče nadgraditi na 16-tonske težke-ose. Izbirne komponente vključujejo vrhunske mednarodne blagovne znamke, kot so FUWA, BPW in SAF. Glave osi imajo dolgotrajno-zasnovo,-ki ne zahteva vzdrževanja, primerno za neprekinjene,-postopke menjave priklopnikov z visoko frekvenco. Standardno vzmetenje je močno ojačano mehansko vzmetenje z listnatimi vzmetmi s sinhronizirano, uravnoteženo porazdelitvijo tlaka na vse tri osi, ki je primerno za različne cestne razmere, vključno z avtocestami, mestnimi cestami in pristaniškimi cestami. Nadgradnja zračnega vzmetenja z višjimi specifikacijami ponuja vrhunsko blaženje udarcev, zaščito občutljivega tovora in hladilnih enot za hlajene kontejnerje.
Sistem zaklepanja zabojnikov:Standardna konfiguracija vključuje 12 teleskopskih rotacijskih ključavnic mednarodnega standarda ISO, ki so natančno nameščene glede na standardne lokacije. Istočasno lahko zaklene dvojne 20-čeveljske, enojne 40-čeveljske in enojne 45-čeveljske zabojnike, primerne za suhe zabojnike, hlajene zabojnike in standardne zabojnike za nevarne kemikalije. Vrtljive ključavnice so kovane iz visoko trdnega legiranega jekla s površinsko utrjeno obdelavo, zaradi česar so odporne na obrabo, udarce, enostavne za uporabo in varno zaklenjene, kar učinkovito preprečuje tveganje premika in prevrnitve med prevozom zabojnikov.
Konfiguracija pnevmatike in platišča:Standardna konfiguracija vključuje 12 težkih-zmogljivih,-na obrabo odpornih pnevmatik brez zračnic (12 pnevmatik), z odebeljeno strukturo karkase pnevmatike, odporne na zmečkanje, trganje in visoke temperature, posebej razvite za-visokofrekvenčne kontejnerske prevoze; standardna konfiguracija vključuje tudi odebeljena jeklena kolesa z visoko-trdnostjo z odličnim odvajanjem toplote, primerna za dolgotrajne mešane pogoje delovanja pri visokih-in nizkih-hitrostih. Na voljo so izbirne pnevmatike z nizkim-profilom in lahka platišča iz aluminijeve zlitine za dodatno izboljšanje porabe goriva in-učinkovitosti prenašanja obremenitev.
Vlečni in podporni sistem:Standardna skeletna vlečna enota polpriklopnika je opremljena s 50#/90# JOST težkimi-kovanimi vlečnimi zatiči, ki so združljivi z različnimi načini povezovanja vleke, zagotavljajo varno povezavo in močno odpornost na udarce, primerni za zagone velike-obremenitve in pogosto zaviranje; parkirna opora ima 28-tonske visoko trdne opornike, ki jih je lažje upravljati kot običajne izvlečne opore, z gladkim in sinhroniziranim dviganjem, ki zagotavljajo stabilno oporo za celotno vozilo in zabojnik, ne glede na to, ali so pod velikimi obremenitvami, med operacijami menjave prikolice ali med dolgimi obdobji mirujočega parkiranja.
Zavorni in električni sistemi:Opremljen z dvokrožnim -pnevmatskim zavornim sistemom WABCO za težka{1}}obremenitve, standardnim proti{2}}zavornim sistemom ABS, tri-sinhronim zaviranjem in enakomerno porazdelitvijo zavorne sile, ki rešuje težave šibkega zaviranja in drsenja pod velikimi obremenitvami. Podpira sinhrono zaviranje traktorja. Celotno vozilo je opremljeno z 24-voltnim mednarodnim univerzalnim vezjem, 7-polnimi/15-polnimi dvojnimi{11}}specifikacijskimi vodotesnimi vtičnicami, razširjenimi LED zadnjimi lučmi visoke-svetlosti, stranskimi označevalnimi lučmi in odsevnimi opozorilnimi znaki, ki v celoti izpolnjujejo nacionalne, evropske in ameriške standarde za predpise o kontejnerskem prevozu in so primerni za globalni čezmejni prevoz.
Izbirne konfiguracije nadgradnje
Strukturna ojačitev:Troslojna ojačitev z gosjim-vratom, ojačani prečni nosilci, proti-zdrsni bloki posode, sprednje in zadnje zaščitne ograje,-trpežni blatniki
Nadgradnja osi:16-tonska težka-os, sledilna krmilna os, hidravlična dvižna vzmetena os, lahka os iz aluminijeve zlitine
Možnosti vzmetenja:Polno-zračno vzmetenje, hidravlično avtomatsko uravnoteženo vzmetenje, težke{1}}kompozitne listnate vzmeti
Sistem zaklepanja:16 kompletov ojačanih vrtljivih ključavnic, vrtljivih ključavnic s samodejnim zaklepanjem, hidravličnih teleskopskih vrtljivih ključavnic, varnostnih ključavnic proti-napačnemu delovanju
Lahke komponente:Kolesa iz aluminijeve zlitine, oporniki iz aluminijeve zlitine, škatla za orodje iz aluminijeve zlitine, lahki vlečni zatiči
Varnostno zaviranje:Elektronsko inteligentno zaviranje EBS, visoko-natančen nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, popoln-sistem pršenja zavor vozil, naprava za pomoč pri zaviranju v sili
Možnosti zaščite pred korozijo:Popolno-globinsko peskanje vozila za odstranjevanje rje, s-cinkom bogat-epoksidni-osnovni premaz proti rji, tri-slojni zgoščeni premaz proti-korozijski zaključni premaz, popolna šasija,-odporna proti rji
Tehnični parametri
|
Vrsta vozila |
12,4 m/14,6 m standardni polpriklopnik (specifičen za-zabojnik) |
|
Zunanje mere (D׊×V) |
12420/14600 mm × 2480/2500 mm × 1540/1550 mm |
|
Material glavnega nosilca |
Q345B/T700 visoko{2}}trdno manganovo jeklo, struktura ojačana z dvojnim vzdolžnim nosilcem, višina glavnega nosilca 500 mm |
|
Konfiguracija vrtljive ključavnice |
12 kompletov standardnih ISO teleskopskih rotacijskih ključavnic (16 kompletov po izbiri) |
|
Konfiguracija osi |
3 × 13{2}}tonske težke-ose brez vzdrževanja (16-tonska možnost) |
|
Vrsta vzmetenja |
Mehansko-vzmetenje z listnatimi vzmetmi za težke obremenitve (neobvezno zračno vzmetenje) |
|
Specifikacije pnevmatik |
Pnevmatike 12R22.5 za težke-obremenitve-odporne (12 pnevmatik standardno) |
|
Model vlečnega zatiča |
50#/90# JOST visoko-kovani vlečni zatiči |
|
Specifikacije opornika |
28-tonske težke nosilne drogove |
|
Teža praznega vozila |
5,2 tone – 6,0 ton |
|
Skladna nazivna nosilnost |
40-45 ton |
|
Največja nosilnost |
60 ton |
|
Zavorni sistem |
Dvokrožna zračna zavora-za težka-kroga + protiblokirni zavorni sistem ABS |
|
Združljive vrste škatel |
20FT/40FT/45FT ISO standardni kontejnerji |
|
Medosna razdalja |
7100 mm + 1310 mm × 2 |
Glavne prednosti izdelka
Izjemno lahka zasnova, večja učinkovitost tovora:Struktura odprtega ogrodja brez talne plošče je 30-40 % lažja od tradicionalnih prikolic s ploščadimi ploščadmi, kar bistveno poveča učinkovito tovorno zmogljivost; modularna zasnova-jekla z visoko trdnostjo maksimira zmanjšanje teže, hkrati pa zagotavlja nosilnost, zagotavlja večjo rezervo tovora pri standardnih obremenitvah, hkrati pa zmanjšuje porabo goriva traktorja in bistveno izboljša operativno donosnost.
Združljivost z več-vsebniki in visoka vsestranskost:12 rotacijskih ključavnic po standardu ISO je razporejenih v skladu z mednarodnimi standardnimi lokacijami, kar omogoča brezhibno preklapljanje med dvojnimi 20-čeveljskimi, enojnimi 40-čeveljskimi in 45-čeveljskimi načini prevoza kontejnerjev. Prilagodljiv za suhe zabojnike, hlajene zabojnike in standardne zabojnike za nevarne kemikalije, ki ustrezajo raznolikim potrebam prevoza zabojnikov v pristaniščih in logističnih parkih. Eno vozilo lahko pokrije večino običajnih scenarijev kontejnerskega prevoza.
Hitro nakladanje in razkladanje, podvojitev učinkovitosti obrata:Zasnova odprtega okvirja in standardni rotacijski sistem zaklepanja v kombinaciji s pristaniškimi žerjavi in viličarji omogočata hitro nakladanje in razkladanje zabojnikov. Učinkovitost menjave priklopnikov je več kot 50 % višja kot pri tradicionalnih prikolicah s ploščadi. Niso potrebne nobene dodatne varovalne naprave, upravljanje je preprosto, čas nakladanja in razkladanja pa je znatno skrajšan, zaradi česar je še posebej primeren za scenarije-pogostega logističnega prometa.
Robustna struktura in nižji stroški vzdrževanja:Zasnova dvojnega vzdolžnega nosilca in ojačanega prečnega nosilca z več ojačitvami na ključnih področjih zagotavlja odpornost na udarce, odpornost proti utrujenosti in odpornost proti koroziji, kar ima za posledico dolgo življenjsko dobo vozila. Industrijski-standardni in takoj dostopni obrabljivi deli, skupaj z osmi-, ki ne zahtevajo vzdrževanja, zmanjšajo pogostost vzdrževanja in izgube zaradi izpadov. Visoka preostala vrednost na trgu kontejnerske logistike vodi do višje-dolgoročne operativne donosnosti naložbe.
Skladnost s predpisi, brezhibno globalno potovanje:Zasnova vozila je skladna z glavnimi svetovnimi predpisi o prevozu kontejnerjev, vključno s kitajskimi, evropskimi in ameriškimi standardi. Standardne funkcije vključujejo ABS, LED opozorilne luči in odsevne oznake. Na voljo so prilagojene konfiguracije, kot sta zračno vzmetenje in prilagodljivo krmiljenje, ki omogočajo hitro prilagajanje standardom cestnega prometa v različnih državah in regijah, kar omogoča lažji-čezmejni prevoz.
Priljubljena oznake: standardna okvirna pol-prikolica, proizvajalci standardne okvirne-prikolice Kitajska, tovarna
