Glavna konfiguracija
-Zgradba šasije visoke trdnosti
Ohišje je izdelano iz manganovega jekla visoke-trdnosti Q345B/T700 z vgrajeno zasnovo skozi-nose. Območje gosjega vratu je ojačano z dvo-slojnimi ploščami za večjo vzdržljivost na grobih cestah in prevozu-na dolge razdalje.
Lahka perforirana prečna -struktura zmanjša težo vozila, hkrati pa ohranja odlično torzijsko trdnost in nosilnost.
Karoserija in tovorni prostor
Tovorno telo je izdelano iz-kvadratnih cevi visoke trdnosti, obdelanih proti-koroziji.
Lastnosti vključujejo:
- Snemljivi stranski količki
- Dvo-stranska popolnoma odpirajoča se vrata
- Opcijska dvižna vrata
- Standardna PVC nepremočljiva ponjava
- Več kavljev za privezovanje tovora
Standardna višina tovornega dela je 2000 mm in jo je mogoče prilagoditi glede na transportne zahteve.
Sistem vzmetenja in osi
Prikolica je opremljena z:
- 3 × 13-tonske osi brez vzdrževanja
- Izbirne osi FUWA / BPW / SAF
- Ojačano uravnoteženo vzmetenje z listnato vzmetjo
- Izbirni sistem zračnega vzmetenja
Sistem vzmetenja zagotavlja odlično stabilnost za avtocestne in mešane cestne prevoze.
Gume in tekaška oprema
3-osni polpriklopnik je standardno opremljen z:
- Pnevmatike brez zračnic 12 × 12R22.5
- Zasnova z nizkim kotalnim uporom
- Jeklena-kolesa visoke trdnosti
Izbirno:
- 385/65R22.5 enojne široke pnevmatike
- Aluminijasta platišča
Ta konfiguracija izboljša učinkovitost porabe goriva in zmanjša obratovalne stroške.
Zavorni in električni sistem
Standardna oprema vključuje:
- Dvokrožni zračni zavorni sistem WABCO-
- ABS protiblokirni zavorni sistem
- 24V električni sistem
- Vodotesne 7-polne in 15-polne vtičnice
- LED zadnje luči in stranske gabaritne luči
Zavorni sistem zagotavlja stabilno in zanesljivo delovanje pri različnih obremenitvah.
Tehnične specifikacije
|
Postavka |
Specifikacija |
|
Zunanje dimenzije |
13000 × 2550 × 3600 mm |
|
Dimenzije tovornega zaboja |
12800 × 2480 × 2000 mm |
|
Material glavnega nosilca |
Jeklo visoke trdnosti Q345B / T700 |
|
Talna plošča |
2,5 mm protizdrsna jeklena plošča |
|
Višina tovora |
2000 mm (1800–2400 mm neobvezno) |
|
Konfiguracija osi |
3 × 13T osi brez vzdrževanja- |
|
Vzmetenje |
Ravnotežno vzmetenje z listnato vzmetjo |
|
Velikost pnevmatike |
Pnevmatike brez zračnice 12R22.5 (12 kosov) |
|
King Pin |
90# JOST Kovani kraljevi žebljiček |
|
Podvozje |
28T hidravlične pristajalne noge |
|
Tara teža |
6,1 – 6,8 ton |
|
Nazivna nosilnost |
33,5 ton |
|
Prostornina tovora |
63 m³ |
|
Zavorni sistem |
Dvojne zračne zavore + ABS |
|
Medosna razdalja |
6780 + 1310 + 1310 mm |
Izbirne konfiguracije
Strukturne nadgradnje
- 3 mm ojačana talna plošča
- Ojačan okvir tovorne karoserije
- Trojno ojačan gosji vrat
- Zadnji odbijač proti -trčenju
Nadgradnje šasije
- 16T težka-os
- Zračno vzmetenje
- Os kolutne zavore
- Široke enojne pnevmatike
- Aluminijasta platišča
Možnosti nadgradnje
- Hidravlična dvižna tovorna vrata
- Popolnoma zaprte stranske plošče
- Telo višjega vložka (2200 mm / 2400 mm)
- Snemljive sprednje plošče
- Razcepljen okvir ponjave
Varnostne možnosti
- EBS elektronski zavorni sistem
- TPMS nadzor tlaka v pnevmatikah
- Razpršilni sistem za hlajenje zavor
- Komplet proti-prevračanju
Prednosti izdelka
Lahek dizajn
Zahvaljujoč lahkim prečnim nosilcem in-jekleni konstrukciji visoke trdnosti 3-osni polpriklopnik tehta le 6,1 tone, kar omogoča večjo legalno nosilnost in boljši dobiček od prevoza.
Prilagodljiv prevoz tovora
Zasnova odstranljivega droga in stranska vrata, ki se popolnoma odpirajo, olajšajo nakladanje in razkladanje ter podpirajo kmetijske proizvode, splošni tovor, gradbeni material in razsuto blago.
Močna in vzdržljiva struktura
Ojačano podvozje in uravnotežen sistem vzmetenja zagotavljata odlično stabilnost tudi na slabih cestah in pri neprekinjenem delovanju.
Nizki obratovalni stroški
Osi- brez vzdrževanja, globalno dostopni nadomestni deli in preprosta zgradba zmanjšujejo stroške vzdrževanja in izpade.
pogosta vprašanja
V: Kakšen tovor lahko prevaža polpriklopnik?
O: Primeren je za žita, kmetijske proizvode, kartone, ekspresni tovor, dnevno blago, gradbeni material in drug razsuti tovor.
V: Ali je telo količka odstranljivo?
O: Da. Stranski količki so snemljivi, kar olajša nakladanje in razkladanje prevelikega tovora.
V: Ali je lahko prikolica opremljena z zračnim vzmetenjem?
O: Da. Zračno vzmetenje je na voljo kot dodatna konfiguracija za izboljšanje udobja pri vožnji in zaščito tovora.
V: Katere traktorske glave so združljive?
O: Prikolica je združljiva z večino vlačilcev 4×2 in 6×4, ki se uporabljajo na mednarodnih trgih.
V: Kakšna je največja nosilnost?
O: Nazivna nosilnost je 33,5 ton, največja nosilnost pa lahko doseže 45 ton, odvisno od cestnih predpisov in delovnih pogojev.
V: Zakaj izbrati pol{0}}priklopnik?
O: Ker združuje lahko konstrukcijo, prilagodljivo nakladanje tovora, visoko vzdržljivost in nizke stroške vzdrževanja, ostaja polprikolica-trailer ena najbolj priljubljenih tovornih prikolic za izvozne trge po vsem svetu.
Priljubljena oznake: 3-polpriklopnik s kolčki, Kitajska, proizvajalci 3-osnih polpriklopnikov, tovarna
