12-tonski žerjav na tovornjaku

12-tovornjak-vgrajeni žerjav – uvod, konfiguracija, specifikacije in vodnik za uporabo

Standardna konfiguracija jedra

Šasija in sistem napajanja: Uporablja šasijo za-tovornjak s pogonom 6×4, ki se ujema z dizelskim motorjem z visokim-navorom in ročnim menjalnikom za-težke pogoje. Izhodna moč je stabilna in zadostna, z močnim vzpenjanjem in prehodnostjo cest, prilagajanje-prevozu po avtocestah na dolge razdalje in zapletenim gradbenim cestnim razmeram.

 

Sistem rok žerjava: Opremljen s 4-sekcijami ali 5-sekcijami visoko-teleskopske roke, izdelane iz visoko-nateznega konstrukcijskega jekla. Celotno varjeno telo ogrodja ima lastnosti proti-deformaciji, proti-utrujenosti in odpornost proti obrabi, primerno za dolgotrajna pogosta ciklična dvigovanja.

 

Hidravlični sistem: Visoko učinkovit hidravlični sistem s sotočno-črpalko z dvojno-črpalko s proporcionalnim več{2}}krmiljenjem ventila. Zagotavlja brezstopenjsko regulacijo hitrosti, gladko dviganje ogrodja, teleskopiranje in obračanje brez tresenja, z vgrajeno-zaščito blažilnika za zagotavljanje stabilnega delovanja mikro-gibanja.

Podporni sistem izvlečnega nosilca: 12-tonski žerjav-vgrajeni žerjav ima popolnoma hidravlični teleskopski sistem s sprednjimi in zadnjimi izvlečnimi nosilci, ki ponujajo širok, nastavljiv razpon podpore. Opremljen s funkcijo vodoravnega izravnavanja in odebeljenimi protizdrsnimi podpornimi ploščami, ki učinkovito izboljšajo splošno stabilnost vozila med dvigovanjem polnega tovora.

 

Operacijski sistem: Standardno ročno več{0}}delovanje ventila s humanizirano logiko, preprosto in-varčno delovanje. Odziv na akcijo je občutljiv, kar lahko natančno nadzoruje hitrost in položaj dviganja.

 

Konfiguracija tovornega zaboja: Ojačan odebeljen tovorni zaboj z visoko-nosilnostjo in odpornostjo na stiskanje, ki lahko stabilno prevaža jeklene materiale, mehansko opremo in različne razsute inženirske materiale.

 

Varnostni zaščitni sistem: Standardni omejevalnik dvižnega momenta, samodejna zaščitna naprava pred preobremenitvijo, alarm za omejitev višine, zaščita za blokiranje izvlečne gredi in naprava za zaustavitev v sili, ki zagotavlja-varnostno zaščito celotnega obsega pri dviganju.

Izbirna nadgrajena konfiguracija

Inteligentno delovanje: Brezžični sistem za daljinsko upravljanje, ki omogoča natančno upravljanje na daljavo, primeren za-nevarne delovne pogoje na visoki nadmorski višini in ozkih

 

Dvižna nadgradnja: Podaljšana roka in pomožni krak za izpolnjevanje zahtev za ultra-dvigovanje in delo na-razdalje

 

Funkcionalna nadgradnja: Visoko-učinkovit hidravlični vitel, proti-zvijanju obrabno-odporna jeklena žična vrv in težki-težki ravnotežni kavelj

 

Nadgradnja upravljanja:-nadzor stanja vozila v realnem času, samo{1}}diagnostika napak in sistem za upravljanje voznega parka GPS

Prednosti osnovne zmogljivosti

Odlična zmogljivost dvigovanja: nazivna dvižna zmogljivost 12-ton v celoti pokriva običajne srednje{3}}obremenitve konstrukcijskih scenarijev. Optimizirana napetostna struktura ogrodja zagotavlja enakomerno silo med delovanjem, s stabilno zmožnostjo mikropozicioniranja za izpolnjevanje natančnih zahtev glede dvigovanja in postavitve.

 

Učinkovit hidravlični sistem: Sprejema tehnologijo sotočja dvojne-črpalke, ki učinkovito izboljša delovno učinkovitost, zmanjša hidravlične izgube in zagotavlja hitra, gladka in usklajena sestavljena dejanja dviganja, teleskopiranja in vrtenja.

 

Visoka stabilnost delovanja: Širok{0}}hidravlični izvlečki in ojačana struktura podokvirja enakomerno razpršijo nosilni pritisk, kar zagotavlja odlično zmogljivost proti-prevračanju in se prilagaja neravnim tlem in gradbiščim na pobočjih.

 

Močna prilagodljivost prizorišču: Integrirana zasnova transporta in dvigovanja, prilagodljivo preklapljanje med načinom vožnje in dela. Široko se uporablja za komunalni inženiring, električne instalacije, vzdrževanje cest, gradnjo vrtov in operacije v sili na terenu.

 Pregled pred-delovanjem
Pred gradnjo opravite obsežen pregled pred-zagonom, da zagotovite varno in stabilno delovanje:

1. Preverite nivoje motornega olja, hladilne tekočine, goriva in hidravličnega olja, da se prepričate, da so znotraj standardnega območja; preglejte vse hidravlične cevovode in spoje glede puščanja olja, staranja in zamašitev.
2. Preverite telo ogrodja glede razpok, deformacij in neobičajne obrabe; preverite, ali so jeklena žična vrv, dvižni kavelj in varnostni zapah proti-padcu nepoškodovani in normalno delujoči.
3. Preizkusite teleskopske in dvižne funkcije hidravličnih izvlečkov, da zagotovite prilagodljivo delovanje in zanesljivo delovanje zaklepanja.
4. Preverite občutljivost in učinkovitost omejevalnika momenta dviga, sistema za zaščito pred preobremenitvijo in naprave za zaustavitev v sili.

Pred-priprave na gradnjo

1. Vozilo parkirajte na ravnih, trdnih in odprtih tleh, karoserija naj bo vodoravna, izogibajte se parkiranju na mehkih, nagnjenih in neravnih cestnih površinah.
2. Zaženite motor in ga pustite delovati v prostem teku 3 do 5 minut, da se ogreje-; preizkusite delovanje dviganja ogrodja, teleskopiranja, obračanja in dvigala, da potrdite gladko delovanje brez neobičajnega hrupa ali tresenja.
3. Popolnoma izvlecite sprednje in zadnje opornike, prilagodite višino vozila, položite podporne plošče proti-zdrsu in zaklenite hidravlični sistem izvlečkov.
4. Preverite trdnost zank in dvižnih pripomočkov, potrdite, da je teža tovora znotraj nazivnega območja dviganja, in strogo prepovedajte delovanje pri preobremenitvi.

Specifikacije delovanja standardnega dviganja

1. Dvignite blago počasi in enakomerno, najprej izvedite poskusno dvigovanje-nizke višine, da preverite stabilnost visečih predmetov, nato izvedite uradno dviganje.
2. Enakomerno nadzorujte hitrost vrtenja med obračanjem, izogibajte se hitremu vrtenju in nenadnemu zaviranju, da preprečite nihanje in padanje blaga.
3. Razumno prilagodite kot ogrodja in delovni radij glede na višino in razdaljo konstrukcije ter dosledno upoštevajte tabelo parametrov dviganja.
4. Prepovedajte poševno vlečenje, vodoravno vlečenje in nasilno delovanje med-dvigovanjem na veliki-nadmorski višini in z dolgim-radijem, da zagotovite varnost konstrukcije.

Previdnostni ukrepi pri vožnji in prestopanju

1. Po končanem dviganju popolnoma umaknite roko, pritrdite dvižni kavelj na svoje mesto, umaknite vse opornike in zaklenite hidravlični sistem pred vožnjo.
2. Med vožnjo vozila ne prevažajte visečega blaga; držite roko stabilno pritrjeno, da preprečite tresenje in trčenje.
3. Upočasnite, ko vozite mimo ovinkov, klancev in neravnih cest, izogibajte se ostremu zavijanju in nenadnemu zaviranju, da zaščitite hidravlični sistem in strukturo ogrodja.

Dnevno vzdrževanje in shranjevanje

1. Dnevno vzdrževanje: Očistite prah in usedline na roki, opornikih in hidravličnih delih po delovanju; preverite tesnost cevovoda in stanje nivoja tekočine; redno mažite zatiče ogrodja, vrtljive ležaje in premične dele.
2. Redno vzdrževanje: Zamenjajte motorno olje, filtrske elemente in hidravlično olje v skladu z uradnim ciklom; preverite obrabo jeklene vrvi, strukturno deformacijo ogrodja in občutljivost varnostne naprave ter pravočasno zamenjajte ranljive dele.
3. Dolgotrajno-skladiščenje: Vozilo parkirajte na suhem in prezračenem mestu, popolnoma umaknite vse delovne dele, izvedite celotno obdelavo proti-rjavenju in redno zaganjajte stroj v prostem teku, da preprečite staranje in blokado hidravličnega sistema.