Delovni postopki za prekucnike

Jun 03, 2026

Pustite sporočilo

1. Ne potiskajte nenadoma krmilne ročice dvigala v položaj "spuščanje", medtem ko je vozilo polno natovorjeno in sredi-dvignjeno.

Če pride do te napake, nenaden spust prtljažnika povzroči ogromno udarno silo na šasijo in lahko celo povzroči nesrečo. Zato se izogibajte temu dejanju, kadar koli je to mogoče; če to zahtevajo posebne okoliščine, delajte skrajno previdno, zmanjšajte hitrost spuščanja in se strogo izogibajte temu, da bi prtljažna postelja nenadoma padla na dno.

 

2. Ne poskušajte raztovoriti vozila z nenadnim sunkovitim sunkovitim zaviranjem.

Vztrajnostne sile, ki jih ustvarijo takšni manevri (običajno 5- do 20-kratna nazivna dvižna zmogljivost), lahko zlahka povzročijo trajno deformacijo podvozja, napake zvara med tovorno posteljo in pod-okvirjem, pregorelost oljne črpalke, poškodbe tesnila ali hidravličnega cilindra in zmanjšano življenjsko dobo vozila; v hujših primerih se lahko vozilo celo prevrne. Posledično je vožnja z dvignjenim odlagališčem na splošno prepovedana.

 

3. Odjem-motorja (PTO) je treba po raztovarjanju izklopiti, preden se vozilo zapelje.

Če ta korak izpustite, ostane priključna gred med vožnjo "vključena", kar povzroči, da hidravlična dvižna črpalka deluje pri visoki hitrosti brez obremenitve v zanki "kratkega-kroga" (recirkulacija). To hitro dvigne temperaturo hidravličnega olja, kar zlahka poškoduje oljno tesnilo črpalke ali celo povzroči, da črpalka zamaši ("pregori"). Bolj resno, aktivna priključna gred pomeni, da hidravlični sistem ostane pod napetostjo, kar ustvarja tveganje, da bi se tovorna postelja samodejno dvignila, medtem ko se vozilo premika.

 

4. Kardanske gredi med vožnjo ne smete pustiti v "vklopljenem" položaju.

Če ostane vklopljena (označeno z rdečo lučko), se oljna črpalka še naprej vrti in hidravlični sistem ostane pod napetostjo; nenamerno delovanje pnevmatskega regulacijskega ventila lahko povzroči samodejno dviganje tovorne postelje. Poleg tega, če je pnevmatski razdelilni ventil nastavljen na "nižje", medtem ko črpalka še vedno deluje, se olje potisne v črpalko, kar lahko povzroči izgorevanje.

Pošlji povpraševanje
Pošlji povpraševanje