V prvem četrtletju leta 2013 je povpraševanje po novih gradbenih strojih ostalo slabo zaradi obsežne obstoječe tržne zaloge in omejenega spodbujevalnega učinka naložb v infrastrukturo na koncu proizvodne verige. Da bi nadzorovala stroške in zmanjšala kapital, vezan na končne izdelke, so velika podjetja še naprej dajala prednost zmanjšanju zalog in sprejela previden pristop k proizvodnji. Če za primer vzamemo bagre in nakladalce, je kumulativna proizvodnja v četrtletju znašala 38.225 oziroma 47.199 enot-letno-v-letnem upadu za 32,3 % oziroma 14,4 %. Predvsem stopnja upadanja proizvodnje bagrov se je v primerjavi z enakim obdobjem prejšnjega leta povečala za 10,7 odstotne točke, medtem ko se je stopnja upadanja proizvodnje nakladalcev zmanjšala za 6,3 odstotne točke.
Zadnji dve desetletji sta zaznamovali obdobje najhitrejše rasti stopnje urbanizacije na Kitajskem, ki se je dvignila s 27,99 % leta 1993 na 52,57 % leta 2012. Ta hitra rast urbanizacije je povzročila velik porast povpraševanja po gradbenih strojih, kar je služilo kot primarno ozadje za "zlato desetletje" domače industrije gradbenih strojev. Izkušnje v državah, kot so Združene države Amerike, Japonska in Brazilija, kažejo, da se lahko visoka -rast hitro ohrani še skoraj dve desetletji, tudi potem ko stopnja urbanizacije preseže 50 %, postopoma pa se upočasni šele, ko stopnja preseže 70 %. Močno napredujoča urbanizacija je postala ključni politični cilj nove uprave; osnutek *Načrta za spodbujanje zdravega razvoja urbanizacije (2011–2020)*, ki ga vodi Nacionalna komisija za razvoj in reforme (NDRC), je bil dokončan in je predviden za skorajšnjo objavo. Zelo verjetno je, da se bo stopnja urbanizacije moje države v naslednjih dvajsetih letih dvignila na raven 70 %.
